Rettung_fehlbearbeiteter_Maschinenteile
Walze aufgespritzt und nachbearbeitet durch Rundschleifen
Wir können in diesen Fällen hochwertige aber bezahlbare Hilfe leisten:
Durch Thermisches Beschichten der fehlbearbeiteten Stellen an Maschinenteilen von metallischen, carbidischen oder auch keramischen Werkstoffen oder Legierungen sowie anschließender Fertigbearbeitung durch Drehen oder Rundschleifen wird ein Zustand des Bauteiles hergestellt, der dem zeichnungsgemäßen Neuzustand entspricht. Oft sind die Thermisch beschichteten Oberflächen denen aus dem Originalwerkstoff auch noch bei Verschleißfestigkeit oder auch der Oberflächenhärte überlegen und erhöhen die Standzeiten erfahrungsgemäß um ein vielfaches. Meist ist optisch nicht zu erkennen, dass eine Reparatur stattgefunden hat.
» Fehlbearbeitete Maschinenteile führen zu unerwünschten Stillständen und hohen Kosten! Sie erfordern eine schnellstmögliche und bezahlbare Reparatur.
Folgende Werkstoffe haben sich für diese Einsatzzwecke bewährt
Kohlenstoffstähle
verschiedener Härte
Legierte Stähle
Rostfreie Edelstähle
verschiedener Zusammensetzung
Bronzen
Zinnbronze, harte Aluminiumbronze
Messing, Aluminium, Molybdän und andere Nichteisenmetalle
Carbidische Werkstoffe wie Chromcarbid und Wolframcarbid
Keramische Werkstoffe: Titandioxidkeramik, Chromoxidkeramik, Aluminiumoxidkeramik
Bewährte Anwendungsbeispiele
An diesen Bauteilen haben sich Reparaturbeschichtungen besonders bewährt.
- Getriebegehäuse, Lagersitze und komplette Wellen
- Pumpengehäuse, Pumpenläufer
- Walzen (z.B. von Papiermaschinen), Schneidwerkzeuge
- Misch- und Rührwerke
- Förderanlagen
- Bohrwerkzeuge (Industrie)
- Werkzeugmaschinen (Führungsbahnen und Spindeln)
- Kolbenringen, Ventile und Ventilkomponenten
- uvm.
Extremer Verschleiß am Lagersitz eines Motorläufers – den können wir wieder regenerieren
Extremer Verschleiß am Lagersitz eines Motorläufers - den können wir wieder regenerieren
Extremer Verschleiß am Lagersitze eines Motorläufers – regenerierter Lagersitz nach dem Rundschleifen – wie neu und hält länger als vorher
Extremer Verschleiß am Lagersitze eines Motorläufers - regenerierter Lagersitz nach dem Rundschleifen - wie neu und hält länger als vorher
Zertifiziert!
Berolina Metallspritztechnik hat nicht nur jahrelange Erfahrung sondern besitzt auch die notwendigen Bescheinigung zum Thermischen Spritzen an Bauteilen von Eisenbahnfahrzeugen nach DIN 27201-10
… und zum Schweißen und verwandte Prozesse – Qualitätsanforderungen an Herstell- und Instandsetzungsbetriebe für wehrtechnische Produkte nach DIN 2303
Unser Leistungen
Mehr rund um die Metallspritztechnik
Die Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH verfügt über alle gängigen thermischen Spritzverfahren, wie Plasmaspritzen, Kaltgasspritzen, Hochgeschwindigkeitsflammspritzen, Flammspritzen, Lichtbogenspritzen und kann hierbei aus Erfahrungen von über 60 Jahren Firmenbestehen zurück greifen.
